Pokud létáte na 4 a více článkovou baterii dostáváte se před otázku, jak zajistit přesných 12V pro vaší FPV soustavu. Většina FPV vybavení je děláno na 12V (3S baterii).
Kde ale vzít oněch 12V, když v letadle mám 16V a více?

Další baterie

Jednou z možností je vozit malou 3S baterii 500-1000mAh. Ta přidá minimální váhu a dokážete na ní vysílat 4 a více hodin (podle kapacity).

Příklad:
 Vysílač 1W má odběr něco kolem 1,2-1,5W, při 12V bere proud I=1,5W/12V=0,125A
 Baterie 3S 500mAh vám jej dokáže napájet 0,5Ah/0,125A=4h.

Dioda

Srazit napětí můžete i diodou. Každá dioda ubere zhruba 1V, takže pokud ze 16V potřebujete dostat 12V, stačí vám dát do série 4 diody a máte 12V. Bohužel vám to bude srážet 4V trvale, takže když se vám vaše motorová baterie vybije z 16V na 14V, tak na výstupu za diodama budete mít 10V což už je na vysílač dost málo!

Napěťový měnič

Napěťový měnič je také dost nevhodný, protože se jedná o zařízení, které dosahuje snížení napětí tím, že ve velké rychlosti zapíná a vypíná napětí a následně ho stabilizuje, takže výsledná průměrná hodnota je požadovaných 12V. Bohužel to generuje tak šílené rušení, že toto nikomu na FPV nedoporučuji.

Regulátor

Další možností je regulátor, který lineárně srazí napětí a přebytek vyzáří formou tepla. Samozřejmě čím méně sráží, tím méně tepla vyzáří. Musíte tedy zajistit pouze chlazení a máte vyhráno.

Bohužel si ho budete muset vyrobit sami.

Co potřebujete:

• Nízkoúbytkový lineární regulátor napětí do 1A LM2940CT-12
• Kondenzátor elektrolytický radiální s nízkým ESR, 220uF/35V E220M/35VIM-HB
• Tantalový kondenzátor CT 0.47M/35V
• Chladič DO2A
• 2 kousky dvoulinky drátu.
• Páječku a kousek cínu.

Postup výroby:

Na pevně přišroubujete regulátor. Čím pevněji, tím lépe se bude chladit.

Podle tohoto schématu následně napájíte 2 kondenzátory (kratší nožička je mínus).

Jednoduše napájíte C2 (jen si dejte pozor, kterým směrem to pájíte, protože pokud to máte stejně jako já (čelem dolu), tak máte i nožičky opačně (nalevo výstup, napravo vstup).

LM2940CT-12 je speciální regulátor s nízkým úbytkem napětí 0,5V na 1A 0,1V na 0,1A. Bohužel aby výstup byl stabilní, tak potřebujete kondenzátor C3 s velmi specifickou hodnotou ESR, která musí být mezi 0,04-5 Ohmů při všech teplotách a musí být 22uF nebo větší (v mém případě 220uF). Zároveň musí být připojen co nejblíže u regulátoru.

Na závěr už jen připájet přívodní a výstupní kabely.

No a máte hotovo. Teď vám stačí na vstup dát baterii a na výstup připojit voltmetr a uvidíte krásných a stabilních 12V.

Nutno dodat, že pokud budete kromě sražení napětí chtít toto napětí z motorové baterie oprostit o rušení z motoru a motorového regulátoru, tak na vstup je potřeba přidat ještě jeden kondenzátor a cívku.

To pak působí jako LC filtr. Zapojení viz následující schema.

Já osobně mám ale vyzkoušeno, že bez toho to funguje také perfektně a rozdíl v rušení s a bez jsem žádný nezaznamenal.

Asi používám nějaké lepší regulátory 😉

Jen pro doplnění:
C1 je 22uF kapacita s nízkým ESR CE 33u/35VIT HIT-EXR 5×11 RM2 BULK
L1 je 1mH cívka Tlumivka TALEMA DPU1000A1

Místo T1 je také možné použít LM7812, který má větší úbytek napětí, ale zase je levnější.